RÁPIDO JUAZEIRO 132

Saudações visitantes, estamos aqui para mais uma postagem no blog, trazendo desta vez mais uma postagem "teste", sendo esta de um Paradiso G6 1350 e de uma empresa inédita no blog, a saudosa Rápido Juazeiro. O veículo chegou na empresa em meados de 2004, sendo parte de uma renovação com veículos altos para a própria RJ como também para sua empresa-irmã Rio Negro, na época operavam rotas entre a capital Fortaleza e o cariri cearense, concorrendo com a Expresso Guanabara. Na Rápido Juazeiro foram duas unidades do G6 1350, com os respectivos prefixos 130 e 132, ambos foram os últimos veículos adquiridos pela empresa.

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#BlackLivesMatter

SÃO GERALDO 4861

Bom dia e boa semana a todos, continuando naquela sequência de clássicos/postagens-teste/pedidos o desenho de hoje é um clássico, bem raro por sinal. O Ciferal Tapajós foi produzido na década de 80 (1981-1989) e, numa época em que Diplomatas, Tribus, Monoblocos e Paradisos/Viaggios G4 reinavam, este modelo também teve seu lugar ao sol, chegando na frota da saudosa Cia. São Geraldo. Na empresa eles tinha chassi Mercedes-Benz O-364 e O-355, o que me leva a crer que foram reencarroçados, haja vista a diferença de época em relação a produção da carroceria e do chassi. O desenho em especial é do veículo de prefixo 4861, na foto ele estava na linha Natal-RN x São Paulo-SP, linha bastante tradicional e operada por vários anos pela Santo Forte.

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#BlackLivesMatter

TRANSBRASILIANA 3605

Boa noite e bom domingo a todos, estou de volta com mais uma postagem no blog, trazendo desta vez um clássico das regiões centro-oeste e norte. Apesar de tudo o que ocorreu e a situação na qual encontra-se hoje, se tem uma empresa que é símbolo do transporte rodoviário nestas regiões é a Transbrasiliana, mesmo em tempos de Catedral, Satélite Norte e Real Expresso/Rápido Federal a TTT (ou TB) ainda tem seu charme e importância, claro, assim como outras gigantes a empresa goiana foi muito maior outrora. Este desenho em especial é de um veículo da época de ouro da empresa, ostentando ainda a clássica pintura laranja, marrom e branca, nesta com um detalhe especial que é a alternância entre o laranja e o marrom, vista nos veículos do serviço leito. A carroceria dispensa comentários, o Jum Buss 380, assim como o Diplomata 380, seu antecessor, era e ainda é sinônimo de imponência, ainda mais com chassi Scania 113 e seu ronco inconfundível. Quanto ao desenho em si, não era daqueles que estão na lista para sair aqui, mas em uma das olhadas matinais no OB encontrei esta foto e imediatamente comecei a pensar num desenho deste clássico e aí está, quero agradecer ao amigo Gabriel Andrade pela ajuda na construção da pintura.

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#FiqueEmCasa  

GONTIJO 18295

Saudações visitantes, aqui vamos nós com mais uma postagem no blog, com o tempo livre e em casa (bactériaaa) as postagens aqui tendem a seguir num ritmo considerável, com direito a pedidos e algumas postagens de teste, que é o caso desta. Desenho da Gontijo aqui não é novidade, talvez seja a empresa que mais desenhos postados nestes quase 6 anos de blog, e sendo G7 então nem se fala, desenho da série 18XXX é o que não falta por aqui, mas o de hoje tem lá suas diferenças em relação aos outros além do prefixo (adianto que esse é um dos principais pontos que mudaram). Para todos os efeitos se hoje eu me considero como uma pessoa do hobby, que registra veículos em desenhos, a Gontijo tem grande importância nisso, haja vista que meu interesse pelo hobby surgiu desde minhas viagens entre Natal-RN e Crato-CE na linha da empresa e, desde que comecei a fazer desenhos tenho como objetivo deixar estes o mais próximo do "real" possível, especialmente os da empresa mineira. E o que este desenho tem a ver com isso? Digamos que ele "simboliza" um avanço neste objetivo de entregar algo mais próximo do real, pra começar todo o desenho foi pensado para a empresa, desde a base em branco, que corrigi e deixei exatamente no padrão do grupo Gontijo, até a pintura e elementos desta como a logo e o prefixo, que por sinal agora está mais próximo ainda, pra não dizer idêntico ao real, devo isso ao parceiro Ramon França que me passou gentilmente o padrão da fonte. Enfim, este desenho torna-se o ápice de todo um trabalho ao longo de anos em relação a uma empresa, é fato que amanhã ou depois este ápice será superado e diante disso tentaremos melhorar mais ainda. Quanto as informações do desenho em si o prefixo que este carro ostenta é o 18295, sendo postado na linha Natal-RN x Crato-CE, linha pra lá de recorrente por aqui, na ocasião viajei neste carro em janeiro deste ano.

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TRANS BRASIL 810227

Boa noite e bom domingo a todos, como dito na postagem anterior, venho trabalhando na atualização e correção das minhas bases em branco, que utilizo tanto para postagens aqui no blog como também na página do meu grupo fictício e, a medida que algumas bases vão ficando prontas estarei testando-as, que é justamente o caso deste desenho. Para todos os efeitos este é o primeiro desenho da ilustre Trans Brasil, uma empresa no mínimo curiosa, seja pelas suas operações, linhas ou "frota", enfim. Este veículo chegou na empresa no primeiro semestre do ano passado sendo um dos primeiros New G7 DD  da mesma, havendo outra unidade deste modelo na empresa com chassi Volvo se não estiver enganado, inicialmente iria postar este, mas optei pelo chassi Mercedes de prefixo 810227, pretendo trazer o Volvo depois com algumas correções na pintura. O desenho é postado a pedido do parceiro Flávio Eduardo, que também ajudou na elaboração da pintura e com algumas dicas e orientações em relação ao desenho em geral, ficam aqui os agradecimentos a ele pela ajuda.

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#FiqueEmCasa

RIODOCE 61853

Primeiramente boa noite a todos, depois de algumas semanas volto a postar aqui no blog, nos últimos dias tenho continuado a atualização das minhas bases em branco e, posteriormente "testando" cada uma, não é o caso desta. O Campione Invictus 1200 já não é nenhuma surpresa afinal de contas desde 2015 este modelo é produzido que, diga-se de passagem caiu no gosto dos frotistas e assim tornando-se um concorrente a altura do então Paradiso G7 1200 que até então era soberano neste segmento de veículo no mercado. A empresa da vez postada neste humilde sítio é a mineira Viação Riodoce, sediada em Caratinga e na minha opinião dona de uma das mais lindas combinações de cores em suas plotagens. O veículo da empresa postado aqui ostenta o prefixo 61853, montado sobre o chassi Mercedes-Benz O-500RSD (2436 provavelmente) na linha Rio de Janeiro-RJ x Vitória da Conquista-BA, rota em que veículos desta série são frequentemente vistos. A medida que vou terminando as atualizações em minhas bases em branco estarei postando elas aqui como "teste", então sim, novas postagens estarão vindo, tanto pedidos como desenhos que estou fazendo "por fora", indo de novidades até clássicos das estradas e rodoviárias do país.

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#FiqueEmCasa

PROGRESSO 6089

Saudações visitantes, depois de (mais) um período longo sem postagens estamos de volta as postagens, sendo esta um tanto quanto "experimental", haja vista que é o primeiro desenho que faço com esta base em branco do Invictus DD que venho trabalhando. O veículo em questão possuí o prefixo 6089 da gigante e extremamente tradicional Autoviação Progresso, sendo a linha tanto no desenho como na foto a Natal-RN x São Luís-MA, rota que raramente aparecem veículos deste porte, visto o domínio dos G7 1350 nesta. Na situação atual em que estamos vivendo as postagens devem ocorrer com certa frequência nas próximas semanas, tanto de pedidos (sim, agora sai) como desenhos de teste (inclusive de um concorrente do Invictus DD, #descubra).

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SE POSSÍVEL FIQUE EM CASA E CUIDE-SE. 

NÃO É HISTERIA, ESTAMOS NUMA PANDEMIA!